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无油衬套-通仁自动化(在线咨询)-带边无油衬套
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武汉市通仁自动化科技有限公司

经营模式:生产加工

地址:武汉市硚口区汉西路101号B9栋19层5号-1室

主营:自动化标准零件,自动化直线运动零件,自动化传动零部件

业务热线:180-27566578

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产品品牌:通仁自动化
供货总量:不限
价格说明:议定
包装说明:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单
有效期至:长期有效

无油衬套-通仁自动化(在线咨询)-带边无油衬套


自动化标准零件,直线运动零件,自动化传动零部件

武汉通仁自动化有限化司---自润滑铜套(无油衬套)使用的特性

通仁自动化有限公司公司生产销售:自润滑直柱无油衬套,自润滑带肩无油衬套,自润滑带法兰无油衬套,自润滑无油垫片,自润滑法兰固定座组件,自润滑嵌入法兰固定座组件,自润滑中间法兰固定座组件。镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴.并嵌入具有独1特自润滑性能的成型固体润滑剂(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25%一30%).;制成自润滑轴承。该轴承综合了金属和具有特殊配方的润滑材料的各自优点。突破了一般轴承依靠油的界限性。

镶嵌石墨固体润滑油轴承别适用于无油、高温、高负载、低速度.防污、防蚀、防辐射。以及在水中或真空溶液浸润而根本无法形成润滑油膜的特殊工况条件下使用。产品广泛应用于冶金轧钢设备、矿山机械、船舶工业、船舶航海、水轮机、气轮机、灌装设备、仪器仪表、纺织机械,并在其他工农业机械中有着广阔的应用领域,并得到越来越多的使用。

固体自润滑轴承的基体根据轴承自身的工况条件而定。常用的材料有高力黄铜、锡青铜、铸件等多种合金。嵌入的固体自润滑材料主要以天然黑铅、人工石墨、MoS2以及以PTFE为基体的两大品种。根据轴承自身工况条件.通过不同金属基体和嵌入固体自润滑嗣的组合.可保证产品能满足各种温度、负荷、运动和介质等工况条件的特殊需要,并保证稳定又可靠地工作。欢迎新老客户垂询!












无油衬套安装注意事项

1.装配前需要确保轴套、座孔的表面没有异物存在,同时座孔表面需要尽可能保持光洁,以免装配时划伤。

2.适配的固定座公差为H7,装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油,方便轴套安装,但润滑油涂抹量不宜过多,以免在重载或往复运动的过程中轴套发生脱离。

3.装配时应当采用芯轴慢慢压入(建议使用油压机),禁止直接敲打轴套,以免发生变形。






要求耐高温应该选择哪些材质的无油衬套?

1)复合型无油衬套

复合型无油衬套作为由冷轧钢底层、青铜烧结层与聚四氟乙烯润滑脂加持的复合层产品,适用的温度范围在-180℃~280℃,且在使用过程中无需额外加油。

2)聚四氟乙烯树脂衬套

聚四氟乙烯树脂衬套的材质以聚四氟乙烯树脂为主,其表面外加耐磨填充剂与固定润滑剂的目的是进行加固润滑。聚四氟乙烯树脂衬套在-200℃~200℃的温度范围内都能够保持良好的工作性能,其本身材质也具有非常优1秀的耐磨耐腐蚀效果。

3)高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套

高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套的原材料主要为高力黄铜镶嵌车削石墨固体润滑剂,可耐受的zui高温度为200℃。

4)青铜铸件衬套OFG、高精度衬套OFS、铸铁型衬套OFX

青铜铸件衬套、高精度衬套、铸铁型衬套的主要材质分别为锡青铜、高强度铝合金粘接氟树脂、铸铁内壁镶嵌螺旋状二硫化钼。使用温度大约在-50℃~140/150℃,需要注意的是锡青铜需要定期进行加油维护操作。

5)聚缩醛树脂衬套

顾名思义,聚缩醛树脂衬套的主要材质为聚缩醛树脂,其内部含有润滑剂和特殊填充剂,zui高的使用温度在80℃左右。







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